110. peruť odišla z Wattishamu v čase 1940-08-10 v neznámom čase. Lokalizačné alebo služobné letiská

Letel s Bristolom Blenheim (typ IV, sériové R3775, kód VE-).

Správa o kampani USAAF:

Správa o kampani RAF:

august

Zmena povinností pre Blenheimovcov zaznamenala väčšinu (zvyčajne 6 lietadiel) zamestnaných na anti-námorných hliadkach väčšinu dní v mesiaci. Málokedy videli niečo hodné ďalších krokov. Potom, čo začiatkom roka strašne utrpeli nemecké stíhačky (pozri 17. mája 1940), bola letka č. 82 13. augusta takmer zničená jedinou operáciou. Dvanásť lietadiel z č. 82 bolo vyslaných na útok na letisko Hamstede v Holandsku. Vrátilo sa iba jedno lietadlo, zvyšok chytili bojovníci nad letiskom počas svojich bombardovacích letov. Neboli to len stíhačky, s ktorými museli posádky bombardérov zápasiť. Zlé počasie (alebo dokonca nedostatok oblačnosti) prinútilo mnoho posádok prerušiť svoje misie a pri mnohých príležitostiach ich úlohy dokončilo iba jedno alebo dve lietadlá z pôvodnej dvadsaťtričlennej sily. Pracovníci plánovania Velenia bombardérov stále vysielali malý počet stredných bombardérov (60 - 80) počas nočných operácií na viac cieľov. Napríklad v noci z 10. na 11. augusta bolo 57 lietadiel zapojených do náletov na 9 cieľov. Tieto mali veľmi malý vplyv na obyvateľstvo miest (Hamburg, Wilhelmshafen a Münster boli častými cieľmi), skutočne, za tri a pol mesiaca, ktoré boli predmetom bitky o Britániu, bolo 14 útokov proti Münsteru. Iba v jednu noc padlo viac ako 10 bômb. Presnosť bombardovania bola stále veľkým problémom pre posádky, ktorým sa podarilo nájsť zamýšľané ciele, pretože im neexistovali žiadne navigačné pomôcky, ktoré by im pomohli. „Mŕtve zúčtovanie“ (rýchlosť a smer letu upravené pre predpoveď vetra) často spôsobovalo, že lietadlá mnohé ciele minuli míľ. Priemyselné centrum Porúria bolo často cieľom, rovnako ako mnohé mestá, vrátane tých po prvý krát vo východných a južných častiach Nemecka. V mesiaci sa tiež konal prvý Viktóriin kríž udelený Bomber Command. Bolo to pre poručíka RAB Learoyda z letky č. 49, ktorý sa podieľal na úspešnom útoku na kanál Dortmund-Ems neďaleko Münsteru počas 12./13. Augusta.

Tento záznam možno nájsť aj na mapách Back to Normandy so súradnicami Google. Mapy nájdete kliknutím na tento odkaz na toto miesto.

Existuje niekoľko možností, ako preskúmať letové záznamy Back to Normandy. Všetky lety sú vykreslené na mapách, zoradené „deň za dňom“, „podľa letky“, „podľa typu lietadla“, „podľa roku alebo mesiaca“, „podľa miesta“ a oveľa viac! Toto si nenechajte ujsť !!!

Ak máte akékoľvek informácie, ktoré chcete zdieľať, pridajte svoj komentár na koniec tohto záznamu. Alebo pošlite svoje informácie na adresu , Táto informácia sa pridá do záznamu.

Vaše fotografie a vaše informácie sú srdečne vítané! Mladí sa starajú a s vašou pomocou pokračujeme v dobrej práci.